De nombreux entrepreneurs ont tendance à lire une fiche technique de pelle midi en commençant par la puissance moteur ou la capacité du godet. Résultat : ils comparent surtout la taille des machines sans pouvoir dire si elles conviennent à leur chantier. L'ordre de lecture doit pourtant être dicté par l'objectif de travail : vérifier d'abord si la portée de la machine couvre les points d'excavation et de déversement, puis si la force d'excavation et le godet correspondent au matériau, ensuite le châssis, la translation et la motorisation, et enfin la maintenance et les conditions de livraison. L'exemple des paramètres vérifiés de la pelle sur chenilles midi SH220 présentée sur ce site montre pourquoi cet ordre s'impose et quelles rubriques ne peuvent pas être tranchées sur la seule base des chiffres.
1. Vérifier d'abord si la machine atteint la zone de travail
Pour le terrassement et le chargement, le premier critère est géométrique, pas la puissance. La profondeur de la fouille, la hauteur du point de déversement et la distance du camion déterminent si la profondeur, la hauteur et le rayon d'excavation maximaux suffisent. Le SH220 atteint une profondeur d'excavation maximale de 6490 mm, une hauteur d'excavation maximale de 10950 mm, une hauteur de déversement maximale de 7190 mm, un rayon d'excavation maximal de 9860 mm, un rayon maximal au sol de 9675 mm et un rayon de travail minimal de 2970 mm.
Ces valeurs ne doivent pas être retenues comme de simples maximums. Le rayon d'excavation maximal correspond souvent à une profondeur faible et à une configuration de bras spécifique ; pour le chargement, il faut aussi vérifier qu'à ce rayon le godet peut être levé à la hauteur de la benne et déversé correctement. La fiche ne fournit pas les courbes de travail pour chaque combinaison rayon/profondeur. Pour les fouilles profondes ou les déversements en hauteur, utilisez ces valeurs comme premier filtre, puis demandez au fournisseur les abaques de portée correspondant à la configuration de bras et de balancier.
2. Vérifier ensuite la cohérence entre force d'excavation et godet
Une fois la portée validée, il faut déterminer si le matériau peut être excavé et chargé rapidement. La force d'excavation maximale du godet du SH220 est de 146 kN, celle du balancier de 140 kN, avec un godet de 1,06 m³, une largeur de 1254 mm et 5 dents. Force d'excavation et capacité de godet sont un compromis : à puissance égale, plus le godet est grand, plus la force de pénétration par dent est diluée ; face à un sol compact, à des graviers ou à une roche nécessitant un pré-broyage, la seule capacité de godet surestime le rendement.
La force d'excavation indiquée est un maximum ; la force réellement disponible dépend de la répartition du débit et de la pression hydrauliques, du mode de travail et de l'état des dents. Le SH220 est équipé d'une double pompe à pistons à cylindrée variable, d'un débit maximal de 2×224 L/min, d'une pression du circuit de translation de 34,3 MPa, d'une pression du circuit de rotation de 25,5 MPa, et propose trois modes de travail réglables. Ces données montrent une marge de réglage de puissance selon les conditions, mais ne permettent pas d'en déduire le rendement dans un sol donné : une évaluation séparée selon la nature du matériau et l'organisation des postes reste nécessaire.
3. Le châssis et la pression au sol conditionnent l'accès et les déplacements
Sur de nombreux sites, le problème n'est pas d'excaver mais de savoir si la machine peut se poser et se déplacer en sécurité. Le SH220 pèse 21200 kg en ordre de marche, avec des patins de 600 mm, une pression au sol de 49,8 kPa, une longueur de chenilles de 4260 mm, un écartement de 2380 mm et une garde au sol minimale de 468 mm. Sur un remblai, un sol mou ou après la pluie, la pression au sol est plus pertinente que le tonnage, mais elle doit être comparée à la portance et à l'état hydrique du terrain.
Côté translation, le SH220 utilise des moteurs à pistons à cylindrée variable, avec une vitesse de 5,1/3,1 km/h, une force de traction de 214 kN et une capacité de franchissement de 70 % (35°). Ces données permettent une première évaluation des déplacements sur site et des accès en pente, mais la capacité de franchissement est une valeur d'essai dans des conditions données ; la pente réelle, l'adhérence et la charge modifient le résultat, à vérifier au cas par cas.
4. Motorisation et hydraulique : à examiner en quatrième position
Les caractéristiques moteur sont souvent lues trop tôt, alors qu'elles indiquent surtout la capacité à fournir un effort continu, pas l'adéquation de la machine au travail. Le SH220 est équipé d'un moteur Cummins 6BTAA5.9 de 5,9 L, d'une puissance nominale de 133 kW à 2000 tr/min, d'un couple maximal de 708 N·m à 1500 tr/min, avec un système hydraulique Linde. Réservoir de carburant : 330 L ; réservoir hydraulique : 250 L ; circuit : 400 L.
Pour un chargement lourd prolongé ou une excavation continue, la réserve de couple et la stabilité du circuit hydraulique comptent plus que la puissance de pointe. La fiche ne donne toutefois pas de données mesurées de consommation, d'échauffement ou de durée de travail continu ; impossible donc d'en déduire un coût par poste. À l'achat, évaluez la motorisation avec les postes prévus et les conditions d'approvisionnement en carburant.
5. Enfin, la maintenance et les conditions d'exploitation
Les informations de maintenance en fin de fiche conditionnent aussi la disponibilité à long terme. Le SH220 est conçu pour l'entretien au sol des filtres et points de maintenance, dispose d'un ralenti automatique et d'une cabine entièrement étanche et à faible bruit. Ces choix réduisent les manipulations et les arrêts de rangement lors de l'entretien courant, mais la fiche ne précise ni les intervalles, ni les références de filtres, ni la disponibilité des pièces : à confirmer lors de la demande de prix.
Points de vérification souvent oubliés à la lecture d'une fiche technique
- Courbes de portée : zone réellement atteignable pour chaque combinaison rayon/profondeur, et non un seul maximum.
- Adéquation godet/matériau : 1,06 m³ est la configuration standard ; la fiche ne précise pas s'il faut changer de type de godet pour un sol argileux, des graviers ou des matériaux légers.
- Conditions de transport : dimensions et poids de transport, exigences de transport en pièces détachées non fournies ; vérifier aussi si les patins de 600 mm et la largeur totale de 2800 mm respectent les limites routières ou d'accès au site.
- Équipements : pour un brise-roche hydraulique, valider le poids en ordre de marche, le débit et la pression hydrauliques, le poids de l'accessoire et les dimensions de raccordement ; ne pas se fier au seul tonnage.
- Configurations électriques et de sécurité : non listées dans la fiche ; à demander au fournisseur selon les exigences locales d'homologation.
Informations de chantier à fournir lors de la demande de prix
Pour obtenir une proposition de configuration vérifiable, indiquez : le type et l'état du matériau principal, la profondeur d'excavation et la hauteur de déversement, la hauteur de benne et la distance de stationnement des camions, la nature du sol et les pentes, les postes prévus et la durée de travail continu, le besoin éventuel d'un brise-roche hydraulique et d'autres accessoires, les contraintes d'accès et les exigences locales d'homologation. Demander simplement « une pelle de vingt tonnes » ne permet pas de savoir si la portée et le châssis du SH220 correspondent au chantier.
Précision : cet article s'appuie sur les données produit du SH220 publiées sur ce site ; il ne contient ni retours d'utilisateurs, ni rendements mesurés, ni comparaisons de consommation. La fiche technique aide à réduire le champ des choix, mais ne remplace pas le calcul de portée et la vérification des conditions d'équipement propres à chaque chantier.